Iluminação no trecho de Valparaíso é religada após mais de três anos as escuras

Em apenas cinco meses a frente da prefeitura de Valparaíso Pábio Mossoró arregaça as mangas e não mede esforços para religar parte da iluminação da BR-040 que corta a cidade. Enquanto isso o prefeito de Luziânia Cristóvão Tormim em seu segundo mandato empurra com a barriga a responsabilidade para não arcar com as despesas e religar parte da iluminação que é de responsabilidade do município de Luziânia.

Na noite da ultima quinta-feira (01/06), a Prefeitura de Valparaíso de Goiás reativou a iluminação da BR 040 do trecho que corta o município, que há mais de três anos estava às escuras.

Desde 2014 a falta de iluminação na BR tem causado grande repercussão, manifestações e aumento nos índices de acidentes e violência. Como forma de enfrentar  tão complexa situação, a Prefeitura de Valparaíso de Goiás assumiu a conta do trecho e renegociou os débitos.

A ação de religação, considerada prioridade do governo municipal faz parte da programação de aniversário da cidade, que no próximo dia 15 de junho completa 22 anos.

Segundo o prefeito Pábio Mossoró, após anos de empurra-empurra, os usuários que passam diariamente pela BR-040, terão uma rodovia iluminada. “Quando assumimos o governo pedi ao secretário de Desenvolvimento e Infraestrutura Urbana para priorizar a BR-040. Nossa comunidade sofre com assalto e acidentes de trânsito por falta de visibilidade. Nós que somos gestores estamos sujeitos às críticas e a pagar o preço, mas entre pagar o preço e ver a comunidade mal atendida, nós preferimos pagar o preço. Nós tomamos a decisão de assumir a responsabilidade de religar a iluminação da BR-040, no perímetro que corta o município, sem nos preocupar se a culpa seria de A ou B. Essas pequenas coisas resgatam a credibilidade do nosso povo”, ressaltou.

• Dados sobre acidente de trânsito BR 040 de 2013 a 2015

A Organização Mundial da Saúde (OMS) prevê que os acidentes de trânsito se tornem a sétima maior causa de morte no mundo até 2030, caso nenhuma medida seja adotada. Na BR 040 estudos apontam um aumento considerável de acidentes do tipo atropelamento e de mortes de 2013 a 2015.  Em 2013, por exemplo, foram registradas 3 mortes e 42 acidentes e, em 2015,  14 mortes e 82 acidentes. (Dados do Departamento de Engenharia Civil e Ambiental Universidade de Brasília sobre Segurança Viária Das Rodovias Federais 020 E 040 Na RIDE-DF).

A expectativa é que, com a religação da iluminação os índices de acidentes diminuam. Equipes da Secretaria de obras trabalham diuturnamente com entendimento da Via 040 para garantir outras melhorias para moradores e motoristas que passam pela BR-040, que inclui a construção de novas paradas de ônibus, estacionamento e adequação de retornos e acessos.

• Luziânia/ BR-040

Mas boa parte da iluminação no trecho da rodovia urbano que corta o município de Luziânia, ainda continua as escuras, cerca de quase vinte quilômetros. Desde que a rodovia foi privatizada a prefeitura de Luziânia deixou de paga a conta, e com isso os transtornos pra quem depende da rodovia só vem aumentando.

Segundo informações a prefeitura encontra-se impedida pela justiça de fazer investimentos para ligar os postes no trecho da BR-040 que corta a cidade, por conta que a  rodovia é administrada por uma concessionária particular. Já a concessionária  Via 040, informou que a iluminação publica é de responsabilidade do município. A ANTT não retornou ao email enviado pela TV local.

Enquanto não se resolve o jogo do empurra-empurra, quem paga a conta é o usuários dos diversos tipos de transporte que circulam pela BR-040.